Ce este un overbooking la zboruri și cum să răspunzi la această situație?

Ai fost victima unui overbooking? Nu ești singur! Mulți călători se confruntă cu această problemă. Află cum să te descurci și să îți revendici drepturile!

Ce este un overbooking?

Overbooking-ul se referă la practica companiilor aeriene de a vinde mai multe bilete decât locurile disponibile pe un anumit zbor. Nu este un accident, nu este o eroare, ci o strategie bine calculată. Acum sigur te întrebi: „De ce ar face asta?"

Răspunsul este simplu: profitul. Companiile aeriene se bazează pe presupunerea că o parte dintre pasageri nu se vor prezenta la îmbarcare, permițându-le astfel să-și maximizeze veniturile și să mențină costurile la un nivel relativ redus. Un avion plin este mai profitabil decât unul cu locuri neocupate. Dar ce se întâmplă când toți pasagerii se prezintă la îmbarcare?

Situația devine complicată. Unii dintre pasagerii cu bilete nu vor putea ajunge la destinație. Poți fi chiar tu acel pasager care, deși are bilet, nu are un loc în avion. De aici intervine partea care te privește în mod direct: drepturile tale în caz de refuz la îmbarcare.

Ce este un overbooking compensation?

Overbooking compensation, adică o compensație pentru suprarezervare, se referă la despăgubirea pe care o poți primi dacă ești refuzat la îmbarcare din cauza unui zbor suprarezervat. Compensația poate varia, în funcție de distanța pe care trebuia să o parcurgi și de întârzierea produsă.

Overbooking - o practică veche, încă din 1978

Overbooking-ul este o practică veche, ce datează încă din anii '40 în Statele Unite. Acesta a apărut ca o soluție pentru locurile rezervate, dar neocupate în avioane, care erau văzute ca pierderi pentru companiile aeriene. Până în 1950, vânzarea intenționată de bilete în exces a devenit o practică larg răspândită. Companiile aeriene încercau astfel să se asigure că avioanele vor fi la capacitate maximă la decolare. Deși pare o strategie inteligentă, aceasta a început să genereze nemulțumiri din partea pasagerilor, care au fost nevoiți să își amâne călătoriile din cauza lipsei de locuri.

Reglementarea overbooking-ului a apărut, pentru prima dată, în 1978, când Civil Aeronautics Board (CAB) din SUA a obligat companiile aeriene să ofere compensații suplimentare celor care au căzut victime acestei practici. În Uniunea Europeană, reglementarea overbooking-ului există din 2004, prin Regulamentul EC 261, care prevede despăgubiri pentru refuz la îmbarcare de 250 până la 600 de euro pentru pasagerii afectați.

De ce se vând mai multe bilete decât locuri în avion?

Overbooking-ul are beneficii reciproce, atât pentru companii, cât și pentru tine, călătorul.

Pentru companiile aeriene, overbooking-ul este o metodă eficientă de a reduce pierderile cauzate de locurile neocupate pe un zbor. Gândește-te la un zbor cu 200 de locuri, iar doar 180 sunt ocupate. Acele 20 de locuri rămase goale reprezintă o pierdere financiară pentru companie. Prin overbooking, companiile aeriene pot compensa aceste pierderi și pot menține prețurile biletelor la un nivel accesibil pentru tine, chiar și la clase de zbor cu mai multe beneficii.

Dar cum se face acest calcul?

Companiile aeriene se bazează pe ceea ce se numește „no-show rate”, adică procentajul de pasageri care, deși au cumpărat un bilet, nu se prezintă la poarta de îmbarcare. Motivele pot fi diverse: renunțarea la zbor, neprezentarea la timp la aeroport etc. Prin considerarea acestui procentaj, companiile pot vinde mai multe bilete decât numărul de locuri disponibile pe zbor.

Stabilirea ratei de neprezentare nu este un proces simplu și implică o varietate de factori. Acești factori pot include:

• datele istorice;
• perioada anului;
• momentul din săptămână;
• dacă zborul este în apropierea unei sărbători legale;
• destinația zborului.

Overbooking: loteria îmbarcării. Cum ești ales să rămâi în avion?

În cazul în care toți pasagerii își respectă rezervarea, companiile caută în primul rând voluntari care să renunțe la locul lor, conform reglementărilor europene EC 261/2004. Dacă ești dispus să fii un astfel de voluntar, poți avea ocazia de a negocia beneficii suplimentare, pe lângă cele deja stabilite de companie. Printre acestea se numără:

• rambursarea biletului;
• rezervarea unui zbor ulterior;
• compensații financiare.

Totul depinde de negocierile dintre tine și compania aeriană, așa că nu ezita să ceri condiții mai bune!

Totuși, dacă nu există suficienți voluntari, compania aeriană poate refuza îmbarcarea unor pasageri. Criteriile de selecție variază de la o companie la alta și nu sunt întotdeauna transparente. Cele mai comune criterii includ:

• ora de check-in; 
• tariful biletului;
• statutul pasagerului.

De exemplu, cei care se prezintă mai târziu la îmbarcare pot fi mai susceptibili să fie afectați de overbooking.

Zborul tău este suprarezervat? Iată ce ai de făcut!

Să ne imaginăm că ești în aeroport și afli că zborul tău este suprarezervat. Ce faci? Nu intra în panică! Companiile aeriene sunt obligate să-ți ofere opțiuni de rerutare. Asta înseamnă că vei putea alege să te îmbarci pe cel mai apropiat zbor disponibil sau să-ți reprogramezi călătoria pentru o dată ulterioară, în condiții similare de transport.

Dar ce se întâmplă dacă noul zbor nu se potrivește cu planurile tale? Ei bine, ai dreptul să refuzi oferta de rerutare. În acest caz, compania aeriană trebuie să-ți ramburseze integral costul biletului, în termen de șapte zile. Acest lucru se aplică atât pentru tronsonul zborului pe care l-ai efectuat, cât și pentru cel pe care nu l-ai efectuat.

Dacă, din cauza overbooking-ului, suferi întârzieri mai mari de trei ore față de ora de plecare prevăzută, ai dreptul la compensații suplimentare. Suma despăgubirii pentru întârzierea avionului variază în funcție de distanța parcursă de zbor. 

Despăgubire pentru refuz la îmbarcare în avion - Obține-o cu AirClaim!

1. Verifică-ți eligibilitatea!

Folosește calculatorul nostru online gratuit pentru a-ți verifica eligibilitatea pentru compensație. Tot ce trebuie să faci este să introduci detaliile zborului tău, iar instrumentul nostru îți va spune imediat dacă ai dreptul la despăgubire pentru refuz la îmbarcare în avion. 

2. Trimite cererea

Dacă ești eligibil pentru despăgubire, trimite reclamația utilizând formularul nostru online simplu.

3. Noi ne ocupăm de restul

Odată ce cererea este depusă, echipa noastră de experți o va prelua. Vom contacta compania aeriană, te vom reprezenta în toate comunicările și vom lupta pentru drepturile tale.

4. Obține despăgubirea pentru refuz de îmbarcare

Dacă cererea ta are succes, vei primi compensația direct în contul tău bancar. Operăm pe o politică „Fără câștig, fără taxă”, ceea ce înseamnă că ne plătești un comision numai dacă revendicăm cu succes compensația.