Mi az a repülőjáratok túlfoglalása, és hogyan reagáljunk erre a helyzetre?

Túlfoglalás áldozata lettél? Nem vagy egyedül! Sok utazó szembesül ezzel a problémával. Tudd meg, hogyan kezelheted a helyzetet, és hogyan érvényesítheted a jogaidat!

Mi az a túlfoglalás?
A túlfoglalás azt jelenti, hogy a légitársaságok több jegyet adnak el, mint ahány ülőhely elérhető egy adott járaton. Ez nem véletlen vagy hiba, hanem egy jól kiszámított stratégia. Most valószínűleg arra gondolsz: "Miért tennének ilyet?"

A válasz egyszerű: profit. A légitársaságok arra alapoznak, hogy néhány utas nem jelenik meg a beszállásnál, így maximalizálhatják bevételeiket, és alacsonyan tarthatják a költségeket. Egy teltházas repülőgép nyereségesebb, mint egy üres ülésekkel teli gép. De mi történik, ha minden utas megjelenik a beszállásnál?

A helyzet bonyolulttá válik. Néhány jeggyel rendelkező utas nem fog tudni eljutni a célállomásra. Te is lehetsz az az utas, aki, bár van jegye, nem kap helyet a repülőn. Itt jönnek képbe a jogaid: a beszállás megtagadása esetén érvényes jogaid.

Mi az a túlfoglalás miatti kártérítés?
A túlfoglalás miatti kártérítés arra a kompenzációra utal, amelyet akkor kaphatsz, ha egy túlfoglalt járaton megtagadják tőled a beszállást. A kártérítés összege változhat attól függően, hogy milyen távolságra kellett volna utaznod, és mennyit késik az indulás.

A túlfoglalás – egy régóta fennálló gyakorlat 1978 óta

A túlfoglalás egy régi gyakorlat, amely az 1940-es évekre nyúlik vissza az Egyesült Államokban.
Ez a megoldás az üresen maradt, de lefoglalt helyek problémájára született, amelyeket a légitársaságok veszteségként könyveltek el. 1950-re a többletjegyek szándékos értékesítése elterjedt gyakorlattá vált. A légitársaságok arra törekedtek, hogy a repülőgépek maximális kapacitással induljanak. Bár ez ügyes stratégiának tűnt, a helyzet elégedetlenséget generált az utasok körében, akiknek a helyhiány miatt késlekedniük kellett az utazásaikkal.

A túlfoglalás szabályozása először 1978-ban jelent meg, amikor az Egyesült Államok Polgári Légiközlekedési Tanácsa (CAB) megkövetelte, hogy a légitársaságok kiegészítő kártérítést ajánljanak fel azoknak, akik áldozatai lettek ennek a gyakorlatnak. Az Európai Unióban a túlfoglalás szabályozása 2004 óta létezik az EC 261/2004-es rendelet keretében, amely kártérítést biztosít a beszállás megtagadása esetén, amely 250-től 600 euróig terjed az érintett utasok számára.

Miért adnak el több jegyet, mint amennyi hely van a repülőgépen?
A túlfoglalás kölcsönös előnyöket jelent mind a légitársaságok, mind pedig az utazók számára.

A légitársaságok számára a túlfoglalás hatékony módja a repülőgépen üresen maradt helyekből eredő veszteségek csökkentésének. Gondolj egy olyan járatra, amelynek 200 ülés van, de csak 180 foglalt. Az a 20 üres hely pénzügyi veszteséget jelent a cég számára. A túlfoglalás révén a légitársaságok kompenzálhatják ezeket a veszteségeket, és megfizethető árakat tarthatnak fenn számodra, még az előnyösebb járatok esetében is.

De hogyan számítják ezt ki?

A légitársaságok az úgynevezett „nem megjelenési arányra” támaszkodnak, amely az azoknak az utasoknak a százalékát jelenti, akik, bár jegyet vásároltak, nem jelennek meg a beszállásnál. Az okok változatosak lehetnek: a járat lemondása, nem időben érkezés a repülőtérre stb. E százalék figyelembevételével a légitársaságok több jegyet is eladhatnak, mint ahány ülőhely elérhető a járaton.

A nem megjelenési arány meghatározása nem egyszerű folyamat, és különféle tényezőket foglal magában. Ezek a tényezők a következők lehetnek:

• Történelmi adatok;
• Évszak;
• A hét napja;
• A járat közel van-e egy munkaszüneti naphoz;
• A járat célállomása.

Túlfoglalás: a beszállási lottó. Hogyan választanak ki, hogy ne szállhass fel a repülőgépre?
Ha minden utas tiszteletben tartja a foglalását, a légitársaságok először önkénteseket keresnek, akik lemondanak a helyükről, az EC 261/2004-es európai szabályozásnak megfelelően. Ha hajlandó vagy önkéntes lenni, lehetőséged nyílhat további előnyök tárgyalására, a légitársaság által már felajánlottakon kívül. Ezek a következők lehetnek:

• A jegy visszatérítése;
• Foglalás egy későbbi járatra;
• Pénzügyi kártérítés.

Minden a te és a légitársaság közötti tárgyalásoktól függ, ezért ne habozz jobb feltételeket kérni!

Ha azonban nincs elegendő önkéntes, a légitársaság megtagadhatja a beszállást egyes utasoktól. A kiválasztási kritériumok légitársaságonként változnak, és nem mindig átláthatóak. A leggyakoribb kritériumok a következők:

• Bejelentkezési idő;
• Jegy ára;
• Utas státusza.

Például azok, akik később jelentkeznek be, nagyobb valószínűséggel érintettek a túlfoglalásban.

Túlfoglalva a járatod? Íme, mit tehetsz!

Képzeljük el, hogy a repülőtéren vagy, és kiderül, hogy a járatod túlfoglalt. Mit teszel? Ne pánikolj!
A légitársaságoknak kötelező felajánlaniuk átfoglalási lehetőségeket. Ez azt jelenti, hogy lehetőséged lesz a következő elérhető járatra felszállni, vagy átszervezni az utazásodat egy későbbi időpontra hasonló szállítási feltételek mellett.

De mi van, ha az új járat nem illeszkedik a terveidhez? Nos, jogod van visszautasítani az átfoglalási ajánlatot. Ebben az esetben a légitársaságnak teljes mértékben vissza kell térítenie a jegyed árát hét napon belül. Ez vonatkozik a járat azon részére is, amelyet teljesítettél, és arra is, amelyet nem.

Ha a túlfoglalás miatt a tervezett indulási időhöz képest több mint három órás késést tapasztalsz, jogod van további kártérítésre. A késés miatti kártérítés mértéke az utazás távolságától függ.

Beszállás megtagadásáért járó kártérítés – Szerezd meg az AirClaim segítségével!

1. Ellenőrizd az jogosultságodat!
   Használj minket ingyenes online kalkulátorunkat a kártérítés jogosultságának ellenőrzésére. Csak annyit kell tenned, hogy megadod a járatod adatait, és eszközünk azonnal megmondja, hogy jogosult vagy-e a beszállás megtagadásáért járó kártérítésre.

2. Nyújtsd be a kérelmed
   Ha jogosult vagy a kártérítésre, nyújtsd be a kérelmedet egyszerű online űrlapunkon keresztül.

3. Mi elintézzük a többit
   Miután a kérelmedet benyújtottad, szakértőink átvállalják az ügyintézést. Felvesszük a kapcsolatot a légitársasággal, képviseljük téged minden kommunikációban, és kiállunk a jogaidért.

4. Kaptad meg a kártérítést a beszállás megtagadásáért
   Ha a kérelmed sikeres, a kártérítést közvetlenül a bankszámládra utaljuk. "Nincs nyeremény, nincs díj" politikánk szerint csak akkor kell nekünk jutalékot fizetned, ha sikeresen érvényesítjük a kártérítést számodra.